Metrovalencia cuenta con 3 líneas de metro (La 1, la 3 y la 5) y 2 de tranvía (La 4 y la 6).Originalmente la línea 1 eran 2 líneas, la 1 y la 2, hasta que a algún cerebro pensante se le ocurrió hacer las líneas de metro bifurcadas, motivo por el cual, subiéndote en un metro de la línea 1 en la dirección correcta, puedes aterrizar en un lugar completamente equivocado.
Lo mismo sucede con los trenes de la línea 5. Estando en el andén correcto y cogiendo la línea adecuada de metro, puedes aterrizar en Mislata o en Torrent.
Esta diversión se ha ampliado en los últimos años también al travía...
Esto, ya de entrada, ocasiona muchos problemas a los viajeros no habituales del metro. Ni que decir tiene que, viajeros de otras ciudades acostumbrados a servicios de metro mejor organizados se pierden con facilidad cuando vienen a Valencia. Incluso, los que cogemos el metro cada día varias veces, alguna vez en que vamos despistados, hemos oído el nombre de la próxima parada y nos hemos pillado un rebote tremendo: cogimos el tren sin mirar y la fastidiamos...
2 comentarios:
¡Hola Ana!Acabo de leer tu entrada y la verdad,no se puede ser más contundente.En la zona levantina(hablo desde Alicante),el transporte público suele estar muy descuidado.Sin ir más lejos,los autobuses metropolitanos de la capital de la Costa Blanca(gestionados por el grupo SuBús)están entre los ás caros del país y con uno de los peores servicios:líneas interminables con vuelts absurdas,frecuencias pésimas(en las líneas que unen el campus con los barrios de la periferia sólo hay 5 buses diarios y la que une Alicante con los polígonos que hay bordeando la carretera de Madrid,pasan cada 80-90 minutos...),no se renueva la flota desde hace 3 años(con vehículos que más de uno supera los 15 años).Y encima quieren que la línea 2 del TRAM sea privatizada(cuando será una línea muy usada,ya que es la que irá al campus de la UA y a San Vicente).
Ésta es la situación a grandes rasgos del transporte público en la terreta.¿Hasta cuándo?
Un saludo y aunar fuerzas.
Ángel.
Hombre... yo ahí no estoy de acuerdo.
Yo, personalmente no soy partidario de tanto ramal... es asqueroso, pero lo de equivocarte de sentido no tiene ni pies ni cabeza. En el marcador pone cuál es la estación de cabecera, sólo es cuestión de perder un segundo mirando qué destino tiene el tren.
Que conste que soy partidario de hacer varias líneas, pero..¡y lo bien que quedan los políticos diciendo que la línea 1 tiene freq de 15 min! Claro, son dos líneas >_<
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